BOSCH Akumulátorový dvojrýchlostný vŕtací skrutkovač s lítium-iónovým akumulátorom PSR 18 LI-2 0 603 973 30G
BOSCH Akumulátorový dvojrýchlostný vŕtací skrutkovač s lítium-iónovým akumulátorom PSR 18 LI-2
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Najpraktickejšie a najpohodlnejšie náradie vo svojej triede
Najpraktickejšie vo svojej triede vďaka lítium-iónovej technológii.
Inovačná elektronická predvoľba krútiaceho momentu „Bosch Power Control“ s integrovaným prepínaním stupňov – optimálna sila na akékoľvek použitie.
Technológia Syneon – inteligentne riadená energia pri každom projekte.
Výkonný akumulátor a rýchlonabíjačky pre všetko náradie pre domácich majstrov a záhradné náradie 18 V systému POWER FOR ALL.
2-stupňová vysokovýkonná planétová prevodovka: pozoruhodná životnosť, najlepší prenos síl, mimoriadne pokojný chod.
Žiadny pamäťový efekt, žiadne samovybíjanie: vždy v pohotovosti vďaka lítium-iónovej technológii.
Riadenie otáčok Bosch Electronic: zrýchľovanie od 0 – max. pomocou tlačidlového spínača.
Mimoriadne dlhá životnosť výmenného lítium-iónového akumulátora vďaka elektronickej ochrane článkov Bosch Electronic Cell Protection (ECP).
Rýchloupínacie skľučovadlo s funkciou Bosch Auto-Lock umožňujúce najrýchlejšiu a najjednoduchšiu výmenu nástrojov.
PowerLight – vďaka vstavanej dióde LED je obrobok vždy dobre osvetlený.
Trojstupňová inteligentná indikácia stavu nabitia.
Jeden akumulátor na všetko – určený pre všetko náradie pre domácich majstrov a záhradné náradie v rámci lítium-iónových akumulátorových systémov POWER FOR ALL.
Obsah balenia BOSCH Akumulátorový dvojrýchlostný vŕtací skrutkovač s lítium-iónovým akumulátorom PSR 18 LI-2 (0 603 973 30G):
- Dvojitý skrutkovací hrot.
- Nabíjačka AL 1830 CV (1 600 A00 5B3).
- Kufor z plastu.
- 2 akumulátory PBA 18V 2.5Ah W-B.
Technické údaje BOSCH Akumulátorový dvojrýchlostný vŕtací skrutkovač s lítium-iónovým akumulátorom PSR 18 LI-2 (0 603 973 30G):
| Počet stupňov krútiaceho momentu (množstvo) | 10 |
| Počet stupňov krútiaceho momentu | 10 |
| 7,2 V | nie |
| 9,6 V | nie |
| 10,8 V | nie |
| 12 V | nie |
| 14,4 V | nie |
| 18 V | áno |
| Lítium-iónová technológia | áno |
| Elektronická ochrana článkov Bosch (Electronic Cell Protection, ECP) | áno |
| Bosch Auto-Lock | áno |
| Dvojstupňová prevodovka | áno |
| Použitie: skrutkovanie/vŕtanie | áno |
| Použitie: skrutkovanie/vŕtanie/príklepové vŕtanie | nie |
| Mäkká tlmiaca vložka rukoväte | áno |
| Integrované pracovné osvetlenie | áno |
| Regulačná elektronika Bosch | áno |
| Pravo-/ľavobežný chod | áno |
| Indikátor stavu nabitia akumulátora | áno |
| Indikácia smeru otáčania | áno |
| Zabudovaný akumulátor | nie |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Vŕtanie do kovov] | 2,5 m/s² |
| Nepresnosť K [Vŕtanie do kovov] | 1,5 m/s² |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Skrutkovanie] | 2,5 m/s² |
| Nepresnosť K [Skrutkovanie] | 1,5 m/s² |
| Rozmery balenia (šírka) | 291 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 386 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 98 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 291 x 386 x 98 mm |
| Napätie akumulátora | 18,0 V |
| Kapacita akumulátora | 2,5 Ah |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, od | 0 min-1 |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, do | 400 min-1 |
| Voľnobežné otáčky, 2. stupeň, do | 1.340 min-1 |
| Voľnobežné otáčky (1. stupeň / 2. stupeň) | 0 – 400 / 1.340 min-1 |
| Max. krútiaci moment | 46,0 Nm |
| Max. krútiaci moment mäkký/tuhý skrutkový spoj, od | 25 Nm |
| Max. krútiaci moment mäkký/tuhý skrutkový spoj, do | 46 Nm |
| Max. krútiaci moment, mäkký/tuhý skrutkový spoj | 25 / 46 Nm |
| Upínacie skľučovadlo | 10 mm rýchloupínacie skľučovadlo |
| Hmotnosť s akumulátorom | 1,30 kg |
| Ø skrutiek do | 10 mm |
| Ø vrtu do ocele | 10 mm |
| Ø vrtu do dreva | 35 mm |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.