BOSCH GSR 18V-110 C
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Akumulátorový vŕtací skrutkovač GSR 18V-110 C, Pripojte k akumulátorovému vŕtaciemu skrutkovaču, Vysoký výkon: maximálny krútiaci moment 110 Nm a bezuhlíkový motor umožňujú rýchle pracovné tempo, Robustný: Celokovové skľučovadlo na najťažšie práce na pracovisku, Funkcia KickBack Control a pomocná rukoväť znižujúca riziko náhlej rotácie náradia v prípade zaseknutia vrtáka, Prídavná rukoväť (1 602 025 07X); L-BOXX 136 (1 600 A01 2G0)
Obsah balenia BOSCH GSR 18V-110 C (0 601 9G0 109):
- Prídavná rukoväť (1 602 025 07X).
- L-BOXX 136 (1 600 A01 2G0).
Oblasti využitia BOSCH GSR 18V-110 C (0 601 9G0 109):
- Vŕtanie do betónu
- Vŕtanie do železných kovov
- Vŕtanie do dreva
- Vŕtanie syntetického materiálu
- Vŕtanie do neželezných kovov
- Vŕtanie do kameňa
- Vŕtanie namokro do betónu
- Vŕtanie namokro do kameňa
- Suché vŕtanie do kameňa
- Skrutky
- Kefovanie materiálov s povrchovou vrstvou
- Kefovanie železných kovov
- Kefovanie dreva
- Kefovanie neželezných kovov
Technické údaje BOSCH GSR 18V-110 C (0 601 9G0 109):
| Rozmery náradia (výška) | 213 mm |
| Rozmery balenia (šírka) | 360 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 442 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 155 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 360 x 442 x 155 mm |
| Max. Ø vrtu do dreva | 82 mm |
| Napätie akumulátora | 18,0 V |
| Krútiaci moment (mäkký) | 47 Nm |
| Krútiaci moment do (tvrdý) | 85 Nm |
| Krútiaci moment (max) | 110 Nm |
| Krútiaci moment (mäkký/tvrdý/max.) | 47/85/110 Nm |
| Typ akumulátora | Li-Ion |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, do | 480 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 2. stupeň, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 2. stupeň, do | 2.100 ot/min |
| Voľnobežné otáčky (1. stupeň / 2. stupeň) | 0 – 480 / 0 – 2.100 ot/min |
| Max. frekvencia príklepu | 31.500 min-1 |
| Upínací rozsah skľučovadla, min. | 1,5 mm |
| Upínací rozsah skľučovadla, max. | 13 mm |
| Upínací rozsah skľučovadla, min/max | 1,5 / 13 mm |
| Hmotnosť bez akumulátora | 1,8 kg |
| Nastavenia krútiaceho momentu (štandardné) | 25 |
| Nastavenia krútiaceho momentu (doplnkové) | 1 |
| Počet stupňov krútiaceho momentu | 25+1 |
| Max. Ø vrtu do ocele | 13 mm |
| Max. Ø vrtu do muriva | 16 mm |
| Max. Ø skrutiek | 12 mm |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.