Alternátor BOSCH 0 120 469 657 N1 (R) 14V 31/70A
Alternátor BOSCH 0 120 469 657
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 70
- Spôsob upevnenia: Dvojité sklopné rameno
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Počet kladiek: 1
- Remenica-? [mm]: 70
- Dĺžka [mm]: 163
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
Rozpis súčiastok:
1 x Odpružovací kondenzátor BOSCH 0 290 800 036
1 x Ložisko zberného krúžku alternátora BOSCH 1 120 905 102
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 1 120 905 533
1 x Rotor alternátora BOSCH 1 124 035 156
1 x Stator, generátor BOSCH 1 125 045 106
1 x Remenica alternátora BOSCH 1 126 601 071
1 x Ventilátor alternátora BOSCH 1 126 610 065
1 x Montážna sada, voľnobežka alternátora BOSCH 1 127 011 065
1 x Opravná sada, svorka alternátora BOSCH 1 127 011 084
1 x Usmerňovač alternátora BOSCH 1 127 320 707
1 x Regulátor alternátora BOSCH 1 197 311 026
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: N1 (R) 14V 31/70A
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 2.8 XR4i 08/1982 - 12/1986 105kW 143HP 2792cm3 PR6
- 2.8 XR4i 08/1982 - 12/1986 107kW 146HP 2792cm3 PR5
- 2.8 i XR 4x4 09/1983 - 12/1986 107kW 146HP 2792cm3 PR5, PR6
- 2.8 XR4i 08/1982 - 12/1986 110kW 150HP 2792cm3 PRT
- 2.8 XR 4x4 02/1985 - 12/1986 110kW 150HP 2792cm3 PRT
- 2.8 i 4x4 08/1982 - 12/1986 105kW 143HP 2792cm3 PR6
- 2.8 XR4i 08/1982 - 12/1986 107kW 146HP 2792cm3 PR5
- 2.8 i 4x4 08/1982 - 12/1986 107kW 146HP 2792cm3 PR6
- 2.8 XR4i 08/1982 - 12/1986 105kW 143HP 2792cm3 PR6
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.