Alternátor BOSCH 0 121 715 176 H8P (>) 14V 110/180A
Alternátor BOSCH 0 121 715 176
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 180
- Spôsob upevnenia: Dvojité sklopné rameno
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: pre viacremenovu remenicu
- Počet kladiek: 6
- Remenica-? [mm]: 56,1
- Dĺžka [mm]: 198
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
Rozpis súčiastok:
1 x Rotor alternátora BOSCH F 00M 322 055
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH F 00M 328 053
1 x Regulátor alternátora BOSCH F 00M 346 139
1 x Ochranná krytka alternátora BOSCH F 00M 348 625
1 x Sada skrutiek, regulátor alternátora BOSCH F 00M 349 804
1 x Sada skrutiek, alternátor BOSCH F 00M 349 887
1 x Ložisko BOSCH F 00M 349 888
1 x Usmerňovač alternátora BOSCH F 00M 349 940
1 x Opravná sada, stator alternátora BOSCH F 00M 349 950
1 x Remenica alternátora BOSCH F 00M 991 279
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: H8P (>) 14V 110/180A
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 3.0 TDI quattro 11/2007 - 03/2012 176kW 240HP 2967cm3 CCLA, CAPA, CCWA
- 3.0 TDI quattro 04/2008 - 03/2012 176kW 240HP 2967cm3 CCLA, CAPA, CCWA
- 2.7 TDI quattro 05/2006 - 08/2011 120kW 163HP 2698cm3 CAND, BSG
- 2.7 TDI quattro 10/2008 - 08/2011 140kW 190HP 2698cm3 CANC
- 3.0 TDI quattro 05/2006 - 08/2011 155kW 211HP 2967cm3 BNG, CDYB
- 3.0 TDI quattro 10/2008 - 08/2011 176kW 240HP 2967cm3 CDYA, CDYC
- 2.7 TDI quattro 06/2005 - 03/2011 120kW 163HP 2698cm3 CAND, BSG
- 2.7 TDI 10/2008 - 03/2011 140kW 190HP 2698cm3 CANA
- 2.7 TDI quattro 10/2008 - 03/2011 140kW 190HP 2698cm3 CANC
- 3.0 TDI quattro 05/2004 - 03/2011 155kW 211HP 2967cm3 BNG, CDYB
- 3.0 TDI quattro 10/2008 - 03/2011 176kW 240HP 2967cm3 CDYA, CDYC
- 2.7 TDI quattro 06/2005 - 08/2011 120kW 163HP 2698cm3 CAND, BSG
- 2.7 TDI 10/2008 - 08/2011 140kW 190HP 2698cm3 CANA
- 2.7 TDI quattro 10/2008 - 08/2011 140kW 190HP 2698cm3 CANC
- 3.0 TDI quattro 03/2005 - 08/2011 155kW 211HP 2967cm3 BNG, CDYB
- 3.0 TDI quattro 10/2008 - 08/2011 176kW 240HP 2967cm3 CDYA, CDYC
- 3.0 TDI quattro 03/2006 - 05/2008 171kW 233HP 2967cm3 BUG
- 3.0 TDI quattro 11/2007 - 08/2015 176kW 240HP 2967cm3 CCMA, CNRB, CASA, CJGA
- 3.0 TDI quattro 05/2010 - 08/2015 150kW 204HP 2967cm3 CJGC, CJMA
- 3.0 TDI quattro 03/2006 - 05/2010 155kW 211HP 2967cm3 CASB, BUN
- 3.0 TDI quattro 11/2010 - 08/2015 150kW 204HP 2967cm3 CJMA
- 3.0 TDI quattro 03/2006 - 05/2010 155kW 211HP 2967cm3 CASB, BUN
- 3.0 TDI quattro 03/2006 - 05/2008 171kW 232HP 2967cm3 BUG
- 3.0 TDI quattro 11/2007 - 05/2012 176kW 240HP 2967cm3 CCMA, CASA, CJGA
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.