Alternátor BOSCH 0 123 515 023 NC (R) 14V 70/120A
Alternátor BOSCH 0 123 515 023
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120
- Spôsob upevnenia: jednoduche otocne rameno
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: pre viacremenovu remenicu
- Počet kladiek: 7
- Remenica-? [mm]: 50
- Dĺžka [mm]: 176,2
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
Rozpis súčiastok:
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 1 120 905 510
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 1 120 905 525
1 x Rotor alternátora BOSCH 1 124 035 515
1 x Stator, generátor BOSCH 1 125 045 593
1 x Ochranná krytka alternátora BOSCH 1 125 500 618
1 x Remenica alternátora BOSCH 1 126 601 573
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 1 125 825 536
1 x Ložisko zberného krúžku alternátora BOSCH 1 125 885 543
1 x Usmerňovač alternátora BOSCH 1 127 319 712
1 x Regulátor alternátora BOSCH 1 197 311 545
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: NC (R) 14V 70/120A
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 535 i 06/1996 - 08/1998 173kW 235HP 3498cm3 M62 B(35 8 S1), M62 B35 (358S1), M62 B35, M62 B35 (358S2)
- 535 i 09/1998 - 06/2003 180kW 245HP 3498cm3 M62 B(35 8 S2), M62 B35 (358S2), M62 B35 TU
- 540 i 04/1997 - 12/2003 210kW 286HP 4398cm3 M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2)
- 735 i, iL 03/1996 - 08/1998 173kW 235HP 3498cm3 M62 B(35 8 S1), M62 B35 (358S1), M62 B35
- 735 i, iL 09/1998 - 07/2001 175kW 238HP 3498cm3 M62 B35 (358S2)
- 840 Ci 03/1996 - 06/1999 210kW 286HP 4398cm3 M62 B44, M62 B44 (448S1), M62 B44 TU
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.