Dostupných > 5 ks
Alternátor BOSCH 0 986 043 660
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 115
- Spôsob upevnenia: Priame upevnenie
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Odstup remenice od alternatora [mm]: 31,4
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Počet kladiek: 6
- Remenica-? [mm]: 50
- Svorka: D+(M5)
- Svorka: B2+(M8)
- Dĺžka [mm]: 187
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
- Tento diel môže byť recyklovaný
Alternatívne označenie: 4366
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupné 3 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupné 4 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
Dostupné 4 ks
Dostupný 1 ks
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.