BOSCH GCM 18V-305 GDC
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Akumulátorová pokosová píla BITURBO GCM 18V-305 GDC, Akumulátorová pokosová píla GCM 18V-305 GDC s BITURBO ponúka reznú kapacitu o hĺbke až 120 mm a šírke 400 mm. Bezuhlíkový motor pokosovej píly, plne optimalizovaný pre technológiu ProCORE18V, poskytuje výkon rovnaký ako pokosová píla s káblom. Táto píla ponúka rozhranie HMI aj pripojenie pre rýchlu kontrolu stavu akumulátora a výber rýchlosti, vrátane režimu ECO. Bezpečnosť, ako je výmena pílového kotúča bez náradia, ovládanie predného skosenia a motorová brzda, zvyšujú bezpečnosť píly. Pílu možno namontovať na niekoľko stojanov Bosch GTA. Pre dosiahnutie maximálneho výkonu odporúčame akumulátory ProCORE18V. Pokosová píla je tiež kompatibilná so všetkými ostatnými akumulátormi Bosch 18V Professional. GCM 18V-305 GDC Professional poskytuje plný výkon iba s jednou batériou, a to aj pri náročných aplikáciách. Vďaka voľbe rýchlosti a širokej ponuke pílových kotúčov Bosch je táto pokosová píla dokonale vhodná pre prácu s takmer akýmkoľvek materiálom. 1× kotúč do akumulátorovej píly, Expert for Wood, 305 × 2,2 /1,6 × 30 mm, 60 (2 608 644 528); Vkladacia lišta (1 609 B02 375); 1× modul Bluetooth Low Energy GCY 42 Professional (1 600 A01 6NH); Kartónová škatuľa; Vrecko na prach (katalógové číslo 1 609 B05 010); Zámok pílového listu SDS (katalógové číslo 1 609 B05 323); Upínacia svorka (1 609 B06 203); Vnútorný šesťhran (katalógové číslo 1 609 B00 256)
Obsah balenia BOSCH GCM 18V-305 GDC (0 601 B43 000):
- 1× kotúč do akumulátorovej píly, Expert for Wood, 305 × 2,2 /1,6 × 30 mm, 60 (2 608 644 528).
- Vkladacia lišta (1 609 B02 375).
- 1× modul Bluetooth Low Energy GCY 42 Professional (1 600 A01 6NH).
- Kartónová škatuľa.
- Vrecko na prach (katalógové číslo 1 609 B05 010).
- Zámok pílového listu SDS (katalógové číslo 1 609 B05 323).
- Upínacia svorka (1 609 B06 203).
- Vnútorný šesťhran (katalógové číslo 1 609 B00 256).
Technické údaje BOSCH GCM 18V-305 GDC (0 601 B43 000):
| Nastavenie uhla sklonu, vľavo | 47 ° |
| Nastavenie uhla sklonu, vpravo | 47 ° |
| Nastavenie uhla sklonu | 47 ° L / 47 ° P |
| Rozmery balenia (šírka) | 585 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 783 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 572 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 585 x 783 x 572 mm |
| Napätie akumulátora | 18,0 V |
| Priemer pílového kotúča | 305 mm |
| Hmotnosť | 26,6 kg |
| Kapacita rezania 0°, výška | 104 mm |
| Kapacita rezania 0°, šírka | 341 mm |
| Kapacita rezu 0° | 104 x 341 mm |
| Hĺb. rez. pri 0° s rozperkou (vertikálne max.), výška | 120 mm |
| Hĺb. rez. pri 0° s rozperkou (vertikálne max.), šírka | 200 mm |
| Kapacita rezania pri 0° s rozpierkou (vertikálne max.) | 120 x 200 mm |
| Hĺb. rez. pri 0° s rozperkou (horizontálne max.), výška | 45 mm |
| Hĺb. rez. pri 0° s rozperkou (horizontálne max.), šírka | 400 mm |
| Kapacita rezania pri 0° s rozperkou (horizontálne max.) | 45 x 400 mm |
| Kapacita rezania 45° úkos, výška | 104 mm |
| Kapacita rezania 45° úkos, šírka | 240 mm |
| Kapacita rezu 45° úkos | 104 x 240 mm |
| Kapacita rezania 45° sklon, výška | 40 mm |
| Kapacita rezania 45° sklon, šírka | 341 mm |
| Kapacita rezu 45° sklon | 40 x 341 mm |
| Nastavenie úkosu, vľavo | 52 ° |
| Nastavenie úkosu, vpravo | 60 ° |
| Nastavenie úkosu | 52 ° L / 60 ° P |
| Rozmery náradia (šírka) | 565 mm |
| Rozmery náradia (dĺžka) | 630 mm |
| Rozmery náradia (výška) | 790 mm |
| Rozmery náradia (šírka × dĺžka × výška) | 565 x 630 x 790 mm |
| Voľnobežné otáčky, od | 2.550 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, až do | 4.000 ot/min |
| Voľnobežné otáčky | 2.550 – 4.000 ot/min |
| Ø otvoru pílového kotúča | 30 mm |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.