BOSCH GDX 18V-200
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Akumulátorový rázový uťahovač GDX 18V-200, Kompaktné a výkonné náradie Bosch GDX 18V-200 Professional je kombináciou rázového skrutkovača a uťahovača. Jedinečný držiak nadstavcov 2 v 1 je vybavený vnútorným šesťhranom 1/4’’ a štvorhranom 1/2’’, vďaka čomu je toto náradie pripravené na skrutkovanie aj uťahovanie. Toto náradie s viacerými rozhraniami eliminuje potrebu samostatného rázového skrutkovača a rázového uťahovača. Vďaka vysokému uťahovaciemu momentu a extrémne krátkej hlave je toto náradie vynikajúcou voľbou na náročné používanie aj na ťažko dostupných miestach. Bezuhlíkový motor a funkcia elektronickej ochrany motora Electronic Motor Protection (EMP) zaručujú vysoký výkon, dlhšiu výdrž a dlhšiu životnosť náradia. GDX 18V-200 je vynikajúce náradie pri práci s drevom, kovom a oceľou. Náradie je kompatibilné so všetkými akumulátormi a nabíjačkami Bosch Professional 18 V (Profesionálny 18 V systém). Polovičná vložka do kufra L-BOXX na náradie a nabíjačku (1 600 A01 CU5); 1/2 vložka L-BOXX na príslušenstvo (1 600 A00 2WC); L-BOXX 136 (1 600 A01 2G0)
Obsah balenia BOSCH GDX 18V-200 (0 601 9J2 205):
- Polovičná vložka do kufra L-BOXX na náradie a nabíjačku (1 600 A01 CU5).
- 1/2 vložka L-BOXX na príslušenstvo (1 600 A00 2WC).
- L-BOXX 136 (1 600 A01 2G0).
Technické údaje BOSCH GDX 18V-200 (0 601 9J2 205):
| Rozmery náradia (šírka) | 61 mm |
| Rozmery náradia (dĺžka) | 147 mm |
| Rozmery náradia (výška) | 206 mm |
| Rozmery balenia (šírka) | 360 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 446 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 155 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 360 x 446 x 155 mm |
| Voľnobežné otáčky, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, až do | 3.400 ot/min |
| Voľnobežné otáčky | 0-3.400 ot/min |
| Napätie akumulátora | 18,0 V |
| Držiak nástrojov | Array |
| Záberový moment, max. | 350 Nm |
| Voľnobežné otáčky, 1. úroveň, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 1. úroveň, do | 3.400 ot/min |
| Voľnobežné otáčky (1. stupeň) | 0-3.400 ot/min |
| Hmotnosť bez akumulátora | 1,2 kg |
| Max. krútiaci moment | 200 Nm |
| Frekvencia príklepu, od | 0 min-1 |
| Frekvencia príklepu, až do | 4.200 min-1 |
| Frekvencia príklepu | 0-4.200 min-1 |
| Veľkosť tučného | M 6 – M 16 |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Uťahovanie skrutiek a matíc maximálne prípustnej veľkosti] | 10,0 m/s² |
| Nepresnosť K [Uťahovanie skrutiek a matíc maximálne prípustnej veľkosti] | 1,5 m/s² |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.