BOSCH GSB 12V-30
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Akumulátorový príklepový vŕtací skrutkovač GSB 12V-30, Pozoruhodné funkcie, spoľahlivá práca, Špičkové funkcie na dosah pri skrutkovaní a vŕtaní, Bezuhlíkový motor zaručuje dlhšiu životnosť náradia, Vysoký krútiaci moment a vysoké rýchlosti vŕtania umožňujú rýchlu a spoľahlivú prácu, Kartónová škatuľa
Technické údaje BOSCH GSB 12V-30 (0 601 9G9 102):
| Typ akumulátora | Li-Ion |
| Max. frekvencia príklepu | 24.000 min-1 |
| Upínací rozsah skľučovadla, min. | 1 mm |
| Upínací rozsah skľučovadla, max. | 10 mm |
| Upínací rozsah skľučovadla, min/max | 1 / 10 mm |
| Max. Ø vrtu do muriva | 8 mm |
| Rozmery náradia (výška) | 185 mm |
| Rozmery balenia (šírka) | 192 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 230 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 94 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 192 x 230 x 94 mm |
| Max. Ø vrtu do dreva | 20 mm |
| Krútiaci moment (mäkký) | 18 Nm |
| Krútiaci moment do (tvrdý) | 30 Nm |
| Krútiaci moment (mäkký/tvrdý/max.) | 18/30/- Nm |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 1. stupeň, do | 420 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 2. stupeň, od | 0 ot/min |
| Voľnobežné otáčky, 2. stupeň, do | 1.600 ot/min |
| Voľnobežné otáčky (1. stupeň / 2. stupeň) | 0 – 420 / 0 – 1.600 ot/min |
| Hmotnosť bez akumulátora | 0,82 kg |
| Nastavenia krútiaceho momentu (štandardné) | 20 |
| Nastavenia krútiaceho momentu (doplnkové) | 2 |
| Počet stupňov krútiaceho momentu | 20+2 |
| Max. Ø vrtu do hliníka | 10 mm |
| Max. Ø vrtu do ocele | 10 mm |
| Max. Ø skrutiek | 8 mm |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Vŕtanie do kovov] | 2,1 m/s² |
| Nepresnosť K [Vŕtanie do kovov] | 1,5 m/s² |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Vŕtanie s príklepom do muriva] | 10,6 m/s² |
| Nepresnosť K [Vŕtanie s príklepom do muriva] | 1,5 m/s² |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Skrutkovanie] | 1,5 m/s² |
| Nepresnosť K [Skrutkovanie] | 1,0 m/s² |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.