Brzdový kotúč BOSCH 0 986 479 E23 BD2687, E1 90R 02C0481/0017
Brzdový kotúč BOSCH 0 986 479 E23
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- VonkajŠí priemer [mm]: 330
- Hrúbka brzd. kotúča (mm): 24
- Minimálna hrúbka (mm): 22,4
- VýŠka [mm]: 73,1
- Rozstupová kružnica (priemer) [mm]: 120
- Typ brzdového kotúča: Brzdovy kotuc dvojdielny
- Typ brzdového kotúča: vetraný
- Centrovací priemer [mm]: 79
- Počet dier: 5
- Povrch: potiahnutá
- Spracovanie: vysoko uhlikovy
- Spĺňa ECE-Normu: ECE-R90
- Drill Diameter, up to [mm]: 14,5
- Dodrzat servisné predpisy
Alternatívne označenie: BD2687, E1 90R 02C0481/0017
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- sDrive 28 i 09/2011 - 08/2016 180kW 245HP 1997cm3 N20 B20 A
- sDrive 30 i 02/2009 - 08/2011 190kW 258HP 2996cm3 N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.