Brzdový kotúč BOSCH 0 986 479 T33
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- VonkajŠí priemer [mm]: 300
- Hrúbka brzd. kotúča (mm): 22
- Minimálna hrúbka (mm): 20,4
- VýŠka [mm]: 57,4
- Rozstupová kružnica (priemer) [mm]: 114,3
- Typ brzdového kotúča: vetraný
- Centrovací priemer [mm]: 90
- Počet dier: 5
- Povrch: naolejovaný
- Drill Diameter, up to [mm]: 12,5
Alternatívne označenie: BD1832
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- EVO VIII - 260 (CT9A) 03/2004 - 07/2005 195kW 265HP 1997cm3 4G63 Turbo
- EVO VIII (CT9A) 04/2003 - 03/2005 206kW 280HP 1997cm3 4G63 Turbo
- EVO IX (CT9A) 01/2005 - 09/2007 206kW 280HP 1997cm3 4G63 Turbo
- EVO IX (CT9A) 08/2005 - 09/2006 213kW 290HP 1997cm3 4G63 Turbo
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.