Kontrolka chladiacej kvapaliny svieti alebo bliká? Čo sa stane?

Z bežného života viete, že čo je namáhané, to sa zahrieva a treba to chladiť. Aj ľudský organizmus je vybavený chladením, to je to známe nepríjemné potenie. Motor auta má už od svojho vzniku chladenie. Veľa, hlavne starších motorov je chladených vzduchom cez mohutný ventilátor. Novšie a hlavne výkonnejšie motory sú chladené kvapalinou, zmesou vody a koncentrátu chladiacej kvapaliny. Nútené prúdenie zabezpečuje čerpadlo chladiacej kvapaliny a termostat. Teraz sa pozrite, ako sa prejaví poškodenie chladiacej sústavy.

Čo znamená svietiaca kontrolka chladiacej kvapaliny?

V prvom rade treba napísať, že kontrolka môže svietiť na modro, alebo na červeno. U automobilov, ktoré nemajú číselný ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny svieti po naštartovaní za studena a krátkej jazde kontrolka na modro, čo znamená, že motor je ešte studený a informuje vás, že máte jazdiť opatrnejšie a neísť do vysokých otáčok. Spolu s motorom je stuhnutý aj olej, takže aj ten sa musí zohriať, aby bol redší. Môže sa však stať, že je nefunkčný termostat a púšťa chladiacu zmes od naštartovania. To nie je dobré, preto ak kontrolka svieti príliš dlho na modro, treba vyhľadať autoservis,, kde zistia problém a poprípade termostat vymenia.

Ak sa kontrolka rozsvieti na červeno, ihneď zastavte vozidlo a v prvom rade skontrolujte výšku hladiny chladiacej kvapaliny. Tento úkon by ste mali robiť vždy pred jazdou vrámci prípravy auta na jazdu. Ak ste zastavili kvôli svietacej kontrolke na červeno, počkajte chvíľu, kým sa chladiaca kvapalina ochladí a až potom otvorte nádržku na kvapalinu. V opačnosm prípade vám hrozí vážne zranenie od vrelej kvapaliny. Ak je výška hladiny v poriadku, treba hľadať príčinu inde.

Aké sú príčiny svietiacej kontrolky chladiacej kvapaliny, ktorá svieti na červeno?

• Chybný termostat, ktorý nespustí chladiaci okruh
• Nedostatok chladiacej kvapaliny
• Usadené nečistoty v chladiacom potrubí
• Poškodený chladič
• Poškodené čerpadlo chladiacej kvapaliny

Príčin straty chladiacej kvapaliny môže byť niekoľko:

• Netesné potrubie
• Prasknuté tesnenie pod hlavou valcov
• Prasknutá hlava valcov
• Prasknutý blok motora
• Prasknutý chladič

Akákoľvek z týchto príčin spôsobí prehriatie motora, ktoré je signalizované na červeno svietiacou kontrolkou. Nedostatočné chladenie môže v krajnom prípade spôsobiť zadretie motora, čo je veľmi finančne nákladné na opravu. Treba si všímať, či sa tvorí pod autom mláčka, ktorá upozorní na netesnosť chladiaceho systému. Samozrejme pri každej údržbe, či servisnej prehliadke je vždy potrebné kontrolovať únik chladiacej kvapaliny. Jednou z príčin svietiacej kontrolky chladenia môže byť aj nefunkčný ventilátor chladiča motora.

Aké sú príčiny jeho nefunkčnosti?

• Poškodený snímač teploty chladiacej kvapaliny
• Poškodená ovládacia elektronika ventilátora
• Vypálená poistka
• Nefunkčný motor ventilátora.

Nech by bola akákoľvek príčina nefunkčnosti chladiaceho systému a tým pádom aj svietiaca kontrolka chladiacej kvapaliny na červeno, vždy treba okamžite zastaviť auto a pokiaľ neviete na mieste odstrániť problém, volajte servis. Ďalšou jazdou riskujete zničenie motora, jeho zadretie a tým aj veľkú investíciu do opravy. Niekedy stačí vymeniť termostat za relatívne pár Euro a zabránite tým zničeniu celého motora. Preto nikdy neberte na ľahkú váhu, keď sa vám rozsvieti známa kontrolka na červeno, ale ani modro svietiacu kontrolku pokiaľ svieti príliš dlho. Všetky náhradné diely, nielen na chladiaci systém nájdete u nás v COMCO.SK

• VW GOLF GTI Ikona športových hatchbackov
• Pes a mačka v aute
• Koľko stojí diaľničná známka v roku 2025?
• Audi Quattro je epicky legendárne
• Legendy DTM: Mercedes-Benz vs. BMW
• Namiesto angličáku vrak? Not wheels prichádza.
• Niki Lauda a jeho život legendy formule 1
• Brzdové kotúče a bezpečnosť
• Turbo a kompresor - výkon nado všetko
• Tyčky stabilizátora ako naši pomocníci
• EGR Ventil ako kámoš aj potiažista
• Momentový kľúč je kľúčový
• Eznamka.sk - kde sú diaľničné známky doma
• Celoročné pneumatiky po celý rok
• Filtre a oleje