Štartér BOSCH 0 001 115 118 DW (L) 12V 1,7 KW
Štartér BOSCH 0 001 115 118
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 1,7
- Počet pripevňovacích otvorov: 2
- Počet závitových otvorov: 0
- Počet zubov: 10
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 48,5
- Smer otáčania: Smer otáčania proti smeru hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 77,5
- Vŕtanie (priemer) [mm]: 10,5
- Vŕtanie ∅ 2 [mm]: 10,5
- Dĺžka [mm]: 286,5
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 75
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 75
Rozpis súčiastok:
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 056
4 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 120
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 111
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 011 263
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 336 891
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 831 124
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 210 159
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 1 005 851 151
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 2 339 303 397
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: DW (L) 12V 1,7 KW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 3.6 Carrera 07/1989 - 09/1993 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01, M 64.02
- 3.6 Carrera 4 12/1988 - 09/1993 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01
- 3.6 Turbo GT2 4 08/1995 - 09/1997 316kW 430HP 3600cm3 M 64.60R
- 3.6 Turbo GT2 4 06/1997 - 09/1997 331kW 450HP 3600cm3 M 64.60RS
- 3.6 GT3 03/2003 - 09/2005 280kW 381HP 3600cm3 M 96.79
- 3.6 Turbo 4 06/2000 - 08/2005 309kW 420HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 Turbo 4S 02/2003 - 08/2005 331kW 450HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 GT2 04/2001 - 08/2005 340kW 462HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 GT2 10/2003 - 08/2005 355kW 483HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 GT3 03/1999 - 07/2002 265kW 360HP 3600cm3 M 96.76
- 3.8 GT3 05/2009 - 12/2011 320kW 435HP 3797cm3 M 97.77
- 3.8 GT3 RS 08/2009 - 12/2011 331kW 450HP 3797cm3 M 97.77R
- 4.0 GT3 RS 07/2011 - 12/2012 368kW 500HP 3996cm3 M 97.74
- 3.6 GT3 03/2006 - 12/2009 305kW 415HP 3600cm3 M 97.76
- 3.6 Turbo 03/2006 - 12/2009 353kW 480HP 3600cm3 M 97.70
- 3.6 GT 2 09/2007 - 12/2012 390kW 530HP 3600cm3 M 97.70S
- 3.6 GT2 RS 05/2010 - 12/2012 456kW 620HP 3600cm3 M 97.70
- 3.6 Carrera 07/1989 - 05/1994 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01, M 64.02
- 3.6 Carrera 4 05/1989 - 05/1994 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01
- 3.6 S 08/2004 - 08/2005 331kW 450HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 Turbo 4S 10/2003 - 08/2005 331kW 450HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 Turbo 4 10/2003 - 08/2005 309kW 420HP 3600cm3 M 96.70
- 3.6 Turbo 09/2007 - 12/2009 353kW 480HP 3600cm3 M 97.70
- 3.6 Carrera 08/1992 - 06/1994 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01, M 64.02
- 3.6 Carrera 12/1988 - 09/1993 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01, M 64.02
- 3.6 Carrera 4 12/1988 - 09/1993 184kW 250HP 3600cm3 M 64.01
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.