Skopírované do schránky
Facebook
Twitter
Skopírovať odkaz
Štartovacia batéria EXIDE E60-N30-A DIN : 4943, 530 034 030, Y60-N30-A, 53034S
97,99 € s DPH
79,67 € bez DPH
Na sklade /Odoslané do 24h/
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
Kód tovaru: EXD-E60-N30-A
Máte otázku k produktu?
x
Štartovacia batéria EXIDE E60-N30-A
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Náhrada za Y60-N30-A
Alternatívne označenie: DIN : 4943, 530 034 030, Y60-N30-A, 53034S
Upozornenie:
Predaj batérií v neaktivovanom stave s balením kyseliny sírovej, rovnako tak ako predaj kyseliny sírovej samostatne, NIE JE možný z dôvodu: NARIADENIE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY (EÚ) 2019/1148.
- Batéria (Ah): 30
- Napätie [V]: 12
- VýŠka [mm]: 168
- Šírka [mm]: 128
- Dĺžka [mm]: 185
- Radenie pólov: 1
- Prevedenie liŠty podvozku: B0
- Testovací prúd za studena EN [A]: 300
Alternatívne označenie: DIN : 4943, 530 034 030, Y60-N30-A, 53034S
Upozornenie:
Predaj batérií v neaktivovanom stave s balením kyseliny sírovej, rovnako tak ako predaj kyseliny sírovej samostatne, NIE JE možný z dôvodu: NARIADENIE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY (EÚ) 2019/1148.
Americká značka založená v roku 1888 pánom W. W. Gibsom ako Electric Storage Battery Company. Prvou použiteľnou batériou bola chloridová batéria. Používala sa 35 rokov v električkách, elektrických autách a v priemysle. Neskôr zásluhou svetoznámeho vynálezcu T. A. Edisona vznikla batéria so substanciou Excellent Oxide, z čoho vzniklo pomenovanie a značka Exide. Autobatérie sa začali používať preto, aby nedochádzalo k zraneniam pri štartovaní kľukou. Cadillac z roku 1912 bol prvým automobilom, ktorý mal štartovanie pomocou batérie Exide. Dnes je spoločnosť významným dodávateľom autobatérií do prvovýroby, ale aj ako náhradných dielov vysokej kvality.
87,02 € s DPH
70,75 € bez DPH
Na sklade /Odoslané do 24h/
Dostupných > 5 ks
Dostupných > 5 ks
- 1.6 i 01/1994 - 12/2002 86kW 117HP 1588cm3 16 K4F
- 1.6 i Supersport 01/1996 - 12/1998 103kW 140HP 1588cm3 16 K4F
- 1.8 i 01/1997 - 140kW 190HP 1796cm3 K18K4
- 1.6 i 09/1995 - 10/1997 103kW 140HP 1588cm3 16 K4F
- 1.6 07/2015 - 100kW 136HP 1596cm3 C16HDEZ
- 1.6 04/2007 - 93kW 126HP 1596cm3 C16HDEZ
- 1.6 04/2008 - 112kW 152HP 1596cm3
- 1.6 01/1990 - 09/1995 74kW 100HP 1599cm3 HL16EF
- Cosworth 1600 06/1986 - 12/1992 110kW 150HP 1599cm3 BDR 1600
- 1700 Super Sprint 01/1990 - 12/1995 99kW 135HP 1690cm3 TL17HT
- 1.8 01/1996 - 01/2015 103kW 140HP 1796cm3 18 K4F, K18K4
- 1.8 i 01/1998 - 12/2001 112kW 153HP 1796cm3 18 K4F
- 1.8 VVTi Super Sport 10/1998 - 01/2015 121kW 165HP 1796cm3 K18K4
- 1.8 16 V 10/1999 - 171kW 233HP 1796cm3 K18K4
- 2.0 i 01/1990 - 09/1995 121kW 165HP 1998cm3 C20NXE
- 2.0 01/2007 - 131kW 178HP 1999cm3 C20HD0D
- 2.0 R500 09/2004 - 196kW 267HP 1999cm3 C20HD0D
- 2.3 CSR 01/2005 - 149kW 203HP 2261cm3 CH23N15
- 2.3 CSR 01/2005 - 194kW 264HP 2261cm3 CH23N17
- 1.4 i 01/1992 - 09/1995 97kW 132HP 1397cm3 14 K4F
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.