Brzy do auta - brzdová hadica

Brzy do auta - brzdová hadica

Väčšina áut používa hydraulický brzdový systém, čo je uzatvorený okruh naplnený brzdovou kvapalinou, ktorá prenáša tlak celým brzdovým systémom za využitia faktu, že kvapaliny nie je možné stlačiť. Tekutina v brzdovom systéme automobilu preteká od hlavného valca k samotným brzdám hlavne cez pevné kovové rúrky, čo pomáha brzdám správne zabrzdiť pri spomalení alebo zastavení. Systém však musí byť pružný, aby umožňoval pohyb kolies vo vzťahu ku karosérii vozidla, či už z hľadiska riadenia alebo zavesenia kolies. Toto je zabezpečené namontovaním pružných brzdových hadíc.

Brzdová hadica je životne dôležitá pre bezpečnú prevádzku automobilu, motocykla, nákladného vozidla alebo iného vozidla pomocou hydraulického brzdového systému - preto musíte okamžite po zistení akejkoľvek poruchy alebo poškodenia zabezpečiť ich opravu alebo výmenu. Aj najmenšie nedostatky môžu oslabiť brzdovú hadicu a jej schopnosť odolávať tlaku, vďaka čomu je náchylnejšia na netesnosti. Brzdové hadičky musia byť odolné voči vonkajším poveternostným vplyvom ako sú chlad, vlhkosť, rôzne nečistoty a samozrejme odolávať hydraulickému tlaku.

Konštrukcia brzdovej hadice a jej životnosť

Brzdové hadice sa bežne vyrábajú z odolnej pružnej gumy s textilnou sieťovinou, k dispozícii sú však aj verzie s opletením z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sú mimoriadne odolné. Sú oveľa menej náchylné na opotrebenie, rozťažnosť a iné poškodenia, takže budú fungovať perfektne dlhšie a navyše umožňujú oveľa presnejšie brzdenie ako ich gumené náprotivky. Na životnosť brzdovej hadice výrazne vplýva aj jej osadenie a samotná montáž. Pokiaľ je možné, brzdová hadica by nemala byť skrútená či rôzne poohýbaná. Taktiež by sa brzdová hadica nemala dotýkať žiadneho potencionálne nebezpečného dielu (horúceho alebo pohyblivého). Brzdová hadica zo základnej gumy by mala v závislosti od jej kvality vydržať až šesť rokov, ale to závisí od miery opotrebenia vášho brzdového systému. Ak jazdíte pravidelne v náročnom teréne alebo v hustej premávke, je pravdepodobné, že bude potrebné vymeniť brzdové hadice skôr. Hadice z nehrdzavejúcej ocele sú navrhnuté tak, aby vydržali oveľa dlhšie a mohli by tak dobre prežiť zvyšok vozidla.

Poruchy brzdových hadíc

Poruchy brzdových hadičiek sa prejavujú zhoršeným brzdením a často bude fungovať brzda iba na jednej strane. Na strane nepoškodenej brzdy bude auto pri brzdení ťahať práve do tejto strany. Balónové nafúknutie na hadičke je znakom poškodenia vnútornej membrány. Brzdové hadičky sa zvyčajne neustále opotrebúvajú v celom systéme, takže ak zistíte, že je poškodená, je pravdepodobne dobré nechať ich vymeniť všetky. Hneď ako zistíte akékoľvek poškodenie brzdových hadíc alebo zvyšných vedení, mali by ste ich nechať vymeniť. Medzi ďalšie moňé príznaky porúch brzdových hadičiek môžeme zaradiť aj:

• únik hydraulickej kvapaliny
• zvláštne zvuky pri stlačení brzdového pedála
• vysoké teploty brzdových bubnov
• šmyky auta pri prudkom stlačení brzdového pedála
• vibrácie pri brzdení
• predĺženie brzdnej dráhy
• nadmerne uvoľnená dráha brzdového pedála

Vizuálna kotrola brzdových hadíc

Ak kontrolujete predné hadice, otočte koleso na doraz do jednej strany, aby ste mali lepší výhľad. Možno zistíte, že pre zadné hadičky je potrebné použiť kontrolnú lampu. Skontrolujte celý povrch hadice a vyhľadajte praskliny a odreté alebo opotrebované miesta. Požiadajte priateľa, aby stlačil brzdový pedál, zatiaľ čo vy budete cítiť, ako sa hadica roztiahne. Ak niektorá z hadičiek je nevyhovujúca, musíte ju vymeniť. Zároveň je bezpečnejšie vymeniť všetky hadičky, pretože budú pravdepodobne všetky rovnako staré.

Odborníci tvrdia, že oprava gumených hadíc je nevýhodná. Ich cena je dosť prijateľná, preto je lepšie ich vymeniť. Pripomíname, že výmena gumených hadíc je potrebná každých 125 000 najazdených kilometrov, bez ohľadu na ich stav.