Remene

Remene v automobile môžu byť klinové, drážkové, alebo rozvodový remeň.

Rozvodový remeň je súčasťou rozvodovej sady a zabezpečuje prenos krútiaceho momentu od kľukového hriadeľa na vačkový hriadeľ. Remeň je vyrobený prevažne z gumy a je vystužený kovovými, alebo textilnými vláknami. mal by sa meniť každých 60 000 až 210 000 kilometrov, alebo každých sedem rokov, nakoľko guma časom starne a stvrdne. Po natiahnutí môže prísť k preskočeniu zubov, alebo k pretrhnutiu.

Drážkový, alebo klinový remeň. slúži na pohon alternátora, kompresora, servočerpadla, alebo aj vodného čerpadla. Remeň je vyrobený z gumy a vystužený kovovými, alebo textilnými vláknami. Klinový remeň sa používal v starších automobiloch a svoj názov má odvodený od priečneho profilu v tvare V. Drážkový remeň je používaný v súčasných automobiloch a jeho názov je odvodený od priečneho profilu v tvare niekoľkých V vedľa seba. Remene sa časom vyťahajú a je treba ich vymeniť. Vyťahaný remeň spoznáme podľa pískavého zvuku, hlavne pri studených štartoch. Taktiež vizuálnou kontrolou môžeme zbadať trhliny. Takýto remeň treba ihneď vymeniť, aby neprišlo k poškodeniu iných komponentov motora a automobilu.