Zapaľovacia cievka Bosch

Bosch je lídrom v segmente zapaľovania a dodáva komplexné riešenia pre skoro každé auto. Zapaľovacie cievky Bosch sú spoľahlivé v akomkoľvek ročnom období, majú dlhú životnosť, skvelo nahradia originálny diel a poskytujú riešenie pre takmer každé auto na trhu, od starých modelov až po úplne nové autá.

Zapaľovacia cievka Bosch

Zapaľovacia cievka je jedna z tých súčiastok, bez ktorých sa benzínový motor neobíde. V tejto cievke sa transformuje nízke napätie batérie na tisíce voltov (aj viac ako 30 000 V) v sekundárnom obvode cievky. Buď priamo alebo cez zapaľovacie káble sa napätie prenesie na sviečku a medzi elektródami sviečky sa vytvorí iskra, ktorá zapáli palivovú zmes a motor začne pracovať. Dnešné autá môžu mať jednu zapaľovaciu cievku pre každý valec motora, čím sa eliminuje použitie množstva káblov vedúcich k sviečkam, ktoré sú náchylné na poruchy a rozdeľovač na vedenie vysokonapäťových impulzov. Bola to opäť firma Bosch, ktorá už začiatkom 20. storočia získala rôzne patenty súvisiace so zapaľovaním a vyriešila hlavný problém benzínových motorov tej doby. Najmä jej zapaľovanie pomocou magnetu bolo míľnikom automobilového priemyslu. Samotný princíp zapaľovacej cievky však vynašiel americký konštruktér Charles Kettering pred Prvou svetovou vojnou.

Ak sa rozhodnete pre kúpu zapaľovacej cievky Bosch, tak máte istotu, že ide o kvalitný produkt vďaka dekádam trvajúceho výskumu a inováciám, aby sa dosiahli tie najlepšie parametre výrobku. Všetky zapaľovacie cievky Bosch sú skonštruované tak, aby dosiahli, alebo prekročili špecifikácie originálnych dielov a sú známe v celom odvetví pre svoju spoľahlivosť a výkon.

Typy zapaľovacích cievok

Existujú tri hlavné typy:

Viacnásobná zapaľovacia cievka - Jedna cievka dodáva napätie viacerým sviečkam cez zapaľovacie káble.
Kazetová zapaľovacia cievka - V tomto prípade nie sú potrebné zapaľovacie káble, lebo cievka sa montuje priamo na zapaľovacie sviečky. Tým sa znižuje riziko poruchy a zároveň výmena je dosť jednoduchá.
Klasická asfaltová zapaľovacia cievka - Ide o jednokotúčovú zapaľovaciu cievku a elektrický prúd, ktorý ňou preteká je zapínaný a vypínaný kontaktom v rozdeľovači. Je to ideálny náhradný diel pre staršie autá.

Čo indikuje poškodenú/pokazenú zapaľovaciu cievku?

praskliny alebo poškodené tesniace perá medzi konektorom/spojkou
skorodované konektory
porucha deliacej plochy na izolátore sviečky (stopy po spálení/opálení na izolátore medzi konektorom a šesťhranom sviečky)
porézne, prasknuté alebo spálené káble zapaľovania
vytlačená liata hmota

Poškodenie cievky sa môže prejaviť nasledovnými príznakmi:

slabý príjem rádia
nesprávne zapaľovanie motora
zvýšená spotreba paliva
zvýšené zaťaženie ostatných komponentov systému zapaľovania
zlé štartovanie, najmä v chladnom/vlhkom počasí
zhoršenie úrovne emisií
rušenie elektroniky motora
poškodenie katalyzátora (nespálené palivo sa spaľuje vo vnútri katalyzátora)

Zapaľovacia cievka Bosch

Keď už príde na výmenu cievky, tak produkty od spoločnosti Bosch sú ideálnym riešením. Pretože Bosch je jediným globálnym dodávateľom, ktorý poskytuje kompletný sortiment komponentov zapaľovania z jedného zdroja, od zapaľovacích cievok až po zapaľovacie vodiče a zapaľovacie sviečky - vrátane rozdeľovačov zapaľovania pre staršie vozidlá a zapaľovacích modulov. Jej výrobky dosahujú kvalitu originálnych dielov, alebo ju aj prekonávajú. Vďaka svojim neustálym inováciám sa najmodernejšie plastové zapaľovacie cievky Bosch vyznačujú vysokou dielektrickou pevnosťou a vynikajúcou odolnosťou voči teplotám a vibráciám. Spoločnosť Bosch pokračuje v objavovaní nových trendov v oblasti zapaľovacích systémov vrátane ceruzkových zapaľovacích cievok, ktoré sú vybavené kontrolou primárneho prúdu a diagnostickou funkciou.