Autodiely BOSCH

Autodiely BOSCH

Zložité začiatky úspešného príbehu

Robert Bosch GmbH je dnes svetoznáma globálna spoločnosť s takmer 400 000 zamestnancami, ale aj gigant máva skromné počiatky. Celý príbeh firmy začal veľmi nenápadne v roku 1886, kedy si Robert Bosch založil Dieľňu na presnú mechaniku a elektroinžinierstvo v Stuttgarte a mal dvoch zamestnancov. Prvých desať rokov si hľadal svoje miesto na trhu a boli značne neisté. Viac menej zobral každú prácu, ktorú mu ľudia ponúkli, napr. inštalovanie domového elektrického zvončeka. V 19. storočí jeho dielňa výrábala aj nezvyčajné výrobky ako napríklad písací stroj pre slepcov. Jedného dňa dostal objednávku na vyrobenie magnetického zapaľovača pre stacionárny motor. Mal postupovať podľa plánu, ale vylepšil ho. V roku 1897 potom uviedol na trh svoje vlastné nízkonapäťové magnetické zapaľovanie, ktoré sa stalo hitom a z Roberta Boscha začal rásť biznismen. Jeho zapaľovanie bolo spoľahlivé a relatívne ľahko naštartovalo motor.

Inovácie, raketový rast a odolnosť

Už v roku 1898 založil svoju pobočku v Londýne a o rok neskôr v Paríži. Boschov bývalý učeň a v tom čase hlavný inžinier a vedúci vývoja Gottlob Honold v roku 1902 skonštruoval vysokonapäťové magnetické zapaľovanie a pridal do neho zapaľovaciu sviečku. O niečo neskôr vymyslel spoľahlivé osvetlenie auta (aj s generátorom a batériou) a štartér. Z auta stal dopravný prostriedok využiteľný po celý deň a rok a z Boschu najväčší dodávateľ dielov pre automobilový priemysel. V roku 1906 firma prenikla aj na trh v USA po necelej dekáde rýchleho rastu. Hlavným ťahúňom firemného úspechu bolo magnetické zapaľovanie a napríklad v roku 1910 ho používala viac ako 90% áut vo Veľkej Británii. Do vypuknutia prvej svetovej vojny mala firma svoje zastúpenie na všetkých obývaných kontinentoch. Inovácie zachránili firmu aj po katastrofe Prvej svetovej vojny, kedy prišla o svoje pozície v zahraničí a časť výroby sa presmerovala na zbrojársky priemysel. Krátko po vojne uviedla na trh stierače a klaksón, ktoré prispeli k zvýšeniu bezpečnosti vo väčšej premávke. Spoľahlivosť áut sa zas zvýšila vynájdením batériou napájaným zapaľovaním. V roku 1927 vymysleli dieselové vstrekovacie čerpadlo pre nákladné vozidlá a v roku 1936 ho ponúkli aj na trh osobných automobilov. Podobne aj problémy po Druhej svetovej vojne firma prekonala vďaka svojmu silnému výskumu a precíznej práci. Trh si vždy rád zvolil kvalitu.

Výskum a návrat na trh

Po Druhej svetovej vojne firma stavila na elektroniku a dnes je to jej najvýkonnejšia divízia. Koncom 50. rokov začala vyvíjať elektronicky kontrolovaný vstrekovací systém paliva, tzv. Jetronic a v roku 1967 ho dodávala do prvých modelov áut. Už v roku 1969 začali práce na snímači výfukových plynov, tzv. lambda sonde a o sedem rokov neskôr išla do výroby. Vďaka nej sa dá pripraviť lepšia palivová zmes a emisia sa môžu znížiť až o 90%. Ďalším míľnikom bolo zavedenie ABS v roku 1978. Väčšina produktov Bosch je určená pre strednú vrstvu, ale v spoločnosti pamätali aj na milionárov a začiatkom 80. rokov im vymysleli telefón do auta, aby mohli riadiť svoj biznis. Stál ako bežné auto. V roku 1989 si vodiči mohli kúpiť navigačný systém TravelPilot. V 90. rokoch firma prerazila na trh s mikrosenzormi, ktoré merajú otáčky, rýchlosť, zvuk a komunikujú s riadiacou jednotkou auta. Napríklad aj airbag sa nafúkne v správnom čase vďaka senzoru Bosch. Jej dôležité inovácie ESP, elektornický stabilizačný program a vysokotlakový vstrekovací systém CommonRail prišli na trh v roku 1995, resp. 1997.

Budúcnosť založená v prítomnosti

Výskum je v jadre aktivít spoločnosti Bosch a sústreďuje sa vo viacerých centrách. Jeho výsledkom je okolo 3900 patentov ročne a neskôr prvotriednych výrobkov, ktoré sa dostávajú aj do vašeho auta. Už v roku 2000 sa začal používať radar na meranie vzdialeností medzi autami, ktorý v ďalšej generácii zabrzdil aj rozbehol vozidlo. V súčasnosti je vývoj zameraný na autonómne vozidlá a elektromobily. Veľký dôraz sa kladie na vyvíjanie softvéru, zlepšenie nabíjania a využívanie umelej inteligencie.

Bosch a vaše auto

Ako história jasne ukazuje, Bosch je odolná, inovatívna, precízna a silná firma a tento genóm sa dostal aj do jej výrobkov. Dnes pokrýva takmer celý segment náhradných dielov pre drvivú väčšinu áut na trhu a produkuje aj niektoré diely pre veterány. Mnohé z jej autodielov sa montujú už v prvovýrobe a siahajú po nich rôzne automobilky - od producentov modelov pre strednú triedu až po prémiové značky. Firemná politika je ponúknuť čo najvyššiu kvalitu a ceny držať okolo stredu, prípadne trochu nad stredom, aby si náhradné diely Bosch mohol dovoliť čo najširší okruh motoristov. Preto ak Vaše auto potrebuje opravu alebo len pravidelnú výmenu, s pokojom môžete siahnuť po viac ako storočím overenej kvalite Bosch.